mizo's diary - Red -
DUCATI 1198s乗り、mizoのカオス日記。 紅い悪魔に今日も振り回される!!
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錯覚
 
TFDの名越さんのblogを眺めていたら、最近1098Rのエンジンをばらしているみたいでした。

内部写真を色々載せているんですが、およそ市販車とは思えない割り切った作りがされてます。

流石「R」モデルですねぇ。
ケースも砂型鋳造独特の鋳肌を見せて独特の雰囲気があるし。

そういや996Rのケースも砂型鋳造だった。

そしてクランク!まるでレーシングマシンのそれのようです。
チタンコンロッドなんて寿命短いし、いらないですよ(-_-;←負け惜しみ

そういや996Rのコンロッドもチタンだった。

やっぱり各年代のRモデルは特別なんですね(^-^
1度でも所有できて良かった。
もう手の届かない価格になっちゃいましたからねぇ~(T-T

そんで、レーシングマシンのようなクランクにチタンコンロッドが組み合わされ、ケースに収まった写真が。

シフトフォークの刺さっているピンも中空です。
メーカーが本気で軽量化に取り組んでる感じですね。

それにしても合わせ目の液体ガスケットが結構はみ出してる。



P1040965.jpg

これはOZAWAで整備中の某国産車のエンジンをばらしたらオイルストレーナーから出てきた物体X。
1098Rのものではありません。

このエンジンも縦割りなんですが、まさにこのはみ出した液体パッキンが剥離してオイルパンに落ち、ストレーナーに引っ掛かっていた....ということですね。

確かにオイル漏れはメーカーとして嫌でしょうが、これがトラブルの元になったら本末転倒のような気が。


1098Rの方は写真で見る限りそれほどてんこ盛りではないようなので、ココまでにはならないと思いますが....。




b55f91e7.jpg



....。



....!?




ん~? どこかで見たような。




???



....あっ、コレ↓か!!!!

P1050040.jpg

ココだけ見ると、まさにこのあいだ組んでいたApeそっくり。


こんなおむすびみたいなクランクはついていないし、逆三角形のオイルパンもついていませんが。

基本構成は一緒なんですねぇ~。なんか新鮮。

これだけ見ると、私にも組めそうな気がしてくるから不思議。

現実にはDESMOまわりが複雑なので手に負えないと思いますが....。


あ~、弐号車直さなきゃ!






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