mizo's diary - Red -
DUCATI 1198s乗り、mizoのカオス日記。 紅い悪魔に今日も振り回される!!
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腐食
 
NCRのチタンリンクロッド



CA390366.jpg

BikersStationの取材の関係で、一旦ノーマルのリンクに戻していたので店のテーブルに転がっていました。

手にとって眺めていると、ロックボルトが結構痛んでます。

散々車高いじったし、そもそもこの位置にこの向きでロックボルトが付いていると、ちゃんと工具が入らないんだよな~。




IMG_0968.jpg

この通り、ちょうどリヤサスのリザーブタンクの陰になってしまうので、ボールエンドじゃないと工具が入らない。
で、斜めった状態で締めたりするもんだからボルトがどんどん痛む・と。

確かDUCATI PERFORMANCEのリンクロッドもこんな作りだけど、工具が入るようにロックボルトは斜め後ろを向いていたはず。

NCRはNCでの削り出し、一工程省きたかったのかなぁ~。




結構飛び石で傷ついているなぁ~。





....ん?





んん???




よく見ると、塗装してあるリンクロッド。
飛び石でついた傷を良く見ると....。




CA390366_.jpg

あ....あれっ!?


なんか....腐食....している....ような。


チタンって、こういう腐食の仕方はしないよなぁ。
オールチタン製って話だったんだけど。

しかもその腐食の仕方が、マグホイールと同じような感じ。

これって....マグ?



センターのボルトはいかにもチタンという感じだったけど、これはマグっぽいなぁ。

持った感じ、軽いんだか重いんだかよくわからなかったのはピロボールが入っているせいなんだろうな~。


ホイールならともかく、こういう荷重のかかり方をするところにマグはあまり使いたくないな。
ステムとか....。

もしもコーナリング中やギャップに乗った時にポッキリ逝ったらと思うと....(T-T



チタンも精錬が良くなかった頃はいきなり破断したりしたらしいですが。


なんかやられちゃった感じだなぁ....orz


とりあえず、オブジェになってしまいそうな雰囲気です。


まぁ、そもそもリンクロッドをノーマルから交換するつもりは当面なかったんだけどね~。



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